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- Guidon dépouillé et branché
- Tableau de bord numérique compact
- Plancher fin et plat pour une maniabilité hors-paire
- Protections latérales
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| Type | Monocylindre deux-temps |
| Refroidissement | Refroidissement par air |
| Cylindrée | 49,9 cm³ |
| Alésage x course | 40 x 39,2 mm |
| Taux de compression | 11,2 : 1 |
| Puissance maxi. | 2,7 kW (3,6 ch) à 6 750 tr/min |
| Couple maxi. | 4 Nm (0,4 kg-m) à 6 500 tr/min |
| Lubrification | Graissage séparé autolube |
| Carburateur | Teikei (x1) |
| Embrayage | Centrifuge |
| Allumage | CDI |
| Mise en route | Démarreur électrique et Kick |
| Transmission | Automatique |
| Transmission finale | Courroie trapézoïdale |
| Capacité du réservoir d'essence | 6,5 litres |
| Capacité du réservoir d'huile | 1,4 litres |
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| Suspension avant | Fourche télescopique hydraulique |
| Suspension arrière | Monoamortisseur hydraulique |
| Frein avant | Simple disque, Ø 190 mm |
| Frein arrière | Tambour, Ø 110 mm |
| Pneu avant | 120/80-12 |
| Pneu arrière | 130/90-12 |
| Jantes | Aluminium |
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| Longueur hors tout | 1 785 mm |
| Largeur hors tout | 711 mm |
| Hauteur hors tout | 1 077 mm |
| Hauteur de selle | 787 mm |
| Garde au sol | 185 mm |
| Poids à sec | 75 kg |
| Poids | 81 kg |
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